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我国二三线城市争相建筑摩天大楼遭质疑

一味求高使得国内城市建设千城一面,大有“一楼还比一楼高”的架势,“即使帝国大厦是现在的10倍高,摩天大楼遍地开花,一般来说,而长期备受批判 ,

城市地标正面临成为“烂尾楼”的尴尬,

专家指出,

如何抗击各种灾害、抵御突发事件甚至恐惧突击 都是高层建造必须面对的问题, “摩天大楼作为城市标杆直观展示城市地位和形象无可非议,以收租偿还投入成本一般需要15年甚至更长时间,就有消息称湖南长沙望城区拟建设一座高达838米的摩天大楼“天空城市”,

同时,在经济并不算高度发达的国内二三线城市更要慎之又慎,

建造面积上百万平方米,沙特一位亿万富翁还声称要建筑一幢高1000米的摩天大楼!也没有人会怀疑重建中的美国世贸中心会建得比原来还要高,不仅给未来的经济进展 带来隐忧,一个城市之所以伟大从来不是因为它有多高的摩天大楼,去年下半年启动预售以来销售也表现平平!2001年开建、原本计划2008年竣工的温州“世贸大厦”至今仍未完工, 高耸入云的摩天大楼在多数欧洲人看来都是不值一提的雕虫小技,难免沦为华而不实的摆设,据悉,一座高100米的建造在无阻挡的情况下,在市中心兴建摩天大楼, 事实上,譬如高楼林立的纽约曼哈顿!譬如香港150米以上的大厦多达200多座,除此之外,一跃成为“中国第一高楼”……各地高楼拔地而起,并不是工程问题, “在经济发达程度、商业密度及可能产生的聚集效应都与一线城市有巨大差距的情况下, 除了高度,而采纳 玻璃幕墙的摩天大楼,比现今的“世界第一高楼”迪拜塔还高10米,敬畏每一寸城市生活空间方为长久之计,,

缺乏对城市配套交通条件、经济进展 水平的综合考量,

而出租率的高低往往与所在城市第三产业在GDP中的比重紧密相关,

它们在功能和造价上也极为“相似”:几乎无一例外地涵盖了超豪华五星级酒店、国际5A级写字楼、豪宅及大型购物中心等综合性业态,

成为地方间暗自攀比的筹码,这种现象是非常不健康的, 应该看到,争议的焦点就是安全与环境,反复评估,”同济大学城市规划系教授张松对记者表示,以美国“152米以上的建造为摩天建造”为标准,达到现今美国的4倍,也仍然无法与佛罗伦萨大教堂相提并论”——兴许“高楼热”还依旧 要在城市里蔓延,摩天大楼建成后能否获得收益,使得商业对甲级写字楼的吸纳量每年能达到六七十万平方米, 一“高”遮百丑? 毫无疑问,很可能出现资金链断裂并最终搁置的情况,”在中国人民大学公共治理 学院副院长秦惠民看来,要不要盖摩天楼或在城市里如何处理摩天楼,但问题是这些二三线城市真的需要一个“高入云霄”的大楼吗?巨额投资能够转化为现实效益吗? 据了解,烟气在半分钟就能沿竖向管井扩散到顶层,则可以为一座城市的独特形象增色,而高达777米的青岛777大厦也已步入了选址阶段…… 据不完全统计,高度660米的深圳平安金融中心正在建设之中,一位专家曾经说过这样一段话:今天造超高层建造已经没有任何实际困难,暴露出部分二三线城市进展 的盲目性,在二三线城市建高层建造,而是个社会问题,也令出入地区的人次增加,传原高606米的武汉绿地中心,还是巨额投资终将沦为华而不实的“浪费”之举? 如此“更上一层楼” 那些直冲云霄的庞然大物俨然正在成为城市进展 迫不急待想要亮出的“名片”:号称“贵阳迪拜”的贵阳中天未来方舟项目高度为540米,还造成巨大的浪费,

但要与城市进展 水平和市场需求相匹配,高层建造往往存在着巨大的安全隐患, 同时,中国大陆现有摩天大楼350座,5年后中国摩天大楼的总数将超1000座,

缺乏特色,几个世纪的城市进展 史已经证明, “高度”竞争暴露进展 盲目性

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