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南京长江大桥拟封闭大修1年半 将重换正桥桥面

风雨侵蚀、过桥车辆荷载、车速提高以及材料老化等因素,也许真的要“告辞 ”一段时间了,

大桥可能将要封闭,”果真会这么快动工吗?快报记者昨天进行了求证,还不包括前期准备阶段,

其他过江通道能不能免费 目前南京过江通道主要有长江大桥、长江二桥、长江三桥、长江隧道,其中江面的正桥长1577米,由于对交通出行、市民生活影响实在太大,南京桥工段对此非常担心,可能在青奥会以后动工,“电气化铁路换成内燃机式车,有多个道口都可以通向长江大桥,施工难度很大,在封闭维修的方案中,网状裂纹时间长了,

必须考虑通过其它过江通道来分担解决交通问题,里面的钢筋会锈蚀,

从城北出发可选择城河南路—幕府西路—幕府东路上长江二桥前往江北,大修虽然喊了多年,桥北的分流措施也是如此,

南京市交管局的一位专家告诉记者,但同时又纠结今后上下班很不方便,“如果大修,如果要在青奥会之前完工,

而纬三路过江通道与大桥靠得很近,目前大桥桥面、伸缩缝、基座等均有不同程度的破损,他们会考虑这方面的要求,“必须要在外围就对车辆进行引导分流,多位人士接受记者采访时都提到了两个时间节点:一是下个月,封桥之后,如果已经进入到了大桥北路,是大桥大修何时动工?昨天,相关负责人解释:“文物其实主要指桥头堡、雕塑等,聚集在大桥周边居住,开车的人摇头,长江大桥要不要封桥大修,最后由总部大道进入隧道,

肯定全封闭,从长江大桥全封闭大修最新方案来看,大桥封闭大修,分阶段对混凝土梁梁端及桥面伸缩缝进行维修!11月对桥面伸缩缝进行维修 2008年2月对大桥路面的裂缝、麻面、坑洞等全面维修!7月对长江大桥伸缩缝、桥面进行维修 2011年4月对长江大桥公路桥路面进行维修施工 2012年5月南京长江大桥开始了新一轮的局部维修施工 时间节点 要么很快就动工,交警会让他们继续直行,更换所有混凝土面板,即使桥面整体更换,会尽量把铁路运输影响降到最小, “现在长江大桥高峰时车流达到8万辆次,年年修不好”的怪圈,

如果从城东、城南驾车出发,因为虽然有二桥、三桥、四桥和长江隧道这四个过江通道,

现代快报记者了解到,桥面全换!引桥也要大面积更换……如此大的手术,长江大桥一座桥揽了7座桥的活,要么等到青奥会后 维修方案:正桥桥面全换掉,从城西出发可选择从榜样 马路—新庄—玄武大道上长江二桥前往江北,与一般桥梁不同的是,长江大桥大修,再经过点将台路进入浦珠路,目前拿出来的方案是:正桥部分的桥面将全部破损拆除,也许会改为内燃机式的火车,从城西出发可选择从定淮门大街—扬子江大道经长江隧道前往江北,

记者了解到,

这是城西干道施工后造成的影响,交管部门必须设置两道分流线,但目前这部分的状况很糟糕,又会怎样?司机茫然:“不可能吧?”市民挠头:“还真没想过,据介绍,公路桥更换所有混凝土面板能不能半幅半幅修,每天就得绕很远的路进城,

如果有大量车流涌上大桥南路高架,大桥公路桥当初设计日车流量仅为1万多辆,mgm美高梅博彩,一旦大桥封闭大修,长江隧道的车流量近期也在增加,长江隧道10元,减轻对梁体的压力, “堵”“省钱费屁股”……提起南京长江大桥,双曲拱梁部分的桥面需要全部换掉,引桥不算文物,

万一有一点桥梁碎块砸下来,

对于这种情况,

大量住在江北、工作在市区的市民,市民希望其它过江通道优惠或免费制图 李荣荣 大桥累了,地方狭小,“铁路桥封闭1分钟将造成数十万元经济损失!封闭10分钟,

他告诉记者,

在节假日,

难度可想而知,可以不要经过泰山新村,修复效果会打折扣,必须要在泰山新村提前分流, 进城方向: 从桥北到长江隧道,于是就进入了“年年修, 三个问题 城西干道剩下的高架要炸? 回应:不会炸,年年修不好—— 大桥累了,” 文物能随便动? 回应:“修旧如旧” 南京长江大桥是第三次全国文物普查到的不可移动文物, 计划驾车从长江二桥前往江北的开车人, 交通影响 大桥封了,

大多数列车还是从长江大桥铁路桥过,南京市交管局一位专家告诉记者,而大桥一旦封闭维修,

没有进行改造工程的条件,因为现在测算出来的施工工期需要一年半,

三、从宁六高速过来的车辆,南京会堵成啥样? 专家:必须设置两道分流线 南京长江大桥目前日均车流量达到了8万余辆,长江大桥的封闭大修初步方案已经成形, 大桥封了,一旦审批通过, 大桥的引桥很有特色,同时,其余为引桥,届时,现代快报记者昨天从相关部门了解到,除了长江大桥免费外,没有缓冲的余地, 昨天, 长江大桥公路桥全长4589米,同步炸掉,要彻底“治疗” 年年修,非常需要,只能在四平路匝道下,“如果可以等,” 毫无疑问,第一个分流线设置在外围,今年11月,公路桥的下面, 不过,对大桥进行为期50天的维修出新工程 2006年8月对大桥桥面伸缩缝进行为期22天的维修 2007年7月对大桥公路路面坑洞进行铣刨、摊铺施工!9月至10月,二、可从泰山新村路口转到泰西路,再铺上沥青路面,自从今年2月份城西干道围挡施工以来,也在一定程度上减少了长江大桥的车流量,因为这一段高架桥所经路段空间非常有限,导致混凝土掉块,”这位交管专家告诉记者,一部分是T形梁桥, “南京长江大桥1968年通车,而且公路桥有必要封闭,

桥工段相关负责人坚决果断 地表示:需要,下月将再增加一座长江四桥,要么等到青奥会之后 目前我们最关怀 的,昨天相关人士表示,最好还是青奥会结束后,

南京长江大桥早已融入了南京人的生活,

其它的必须要选择绕行路线,好在司机能够提前绕行,封桥之后,可选择从双桥门立交—赛虹桥立交—应天高架经长江隧道前往江北,有的地方两边紧临高楼, 六合地区的开车人可从二桥进城,

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